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• 【老外抢着当张雪机车代理 张雪机车全球订单狂飙】 在第139届广交会的摩托车展区，围满了来自世界各地的采购商，很多人专程赶来，只为一睹半个月前在WSBK世界超级摩托车锦标赛上“一战封神”的中国品牌——张雪机车。张雪机车外贸部部长黄秦表示：“这两天现场非常火爆，超过5000名客商直接冲着我们品牌来的，来了之后都要求成为当地的代理，要求直接下订单，我们收到了上千台的订单。”海关总署发布数据：第一季度，我国内燃机摩托车出口463万辆，价值211.4亿元，同比分别增长13.5%、14.2%。第一季度，我国摩托车出口1114万辆，价值344.45亿元，同比分别增长18.8%、18.4%。从赛场夺冠到亮相广交会，张雪机车不仅用硬核实力吸引了全球客商的目光，更以亮眼表现，带动整个国产摩托车行业热度攀升、销量增长。（央视财经） 04-18 16:36
• 【八艘油轮编队勇闯霍尔木兹，VLCC首现过境队列试探通行底线】 ⑴ 船舶追踪机构MarineTraffic周六实时数据显示，一支由八艘油轮组成的编队正穿越霍尔木兹海峡伊朗水域，船队构成包含一艘超大型原油运输船、多艘成品油及化学品船以及液化石油气运输船。 ⑵ 这是自伊朗宣布海峡有条件开放以来，首次监测到超大型原油运输船现身过境队列，标志着船东对航道安全评估正从中小型船舶试水向主力运力延伸。 ⑶ 部分匿名船东向机构透露，正试图利用黎以停火创造的短暂窗口期撤离波斯湾水域，但均要求隐去身份以规避通行审批及地缘站队的潜在敏感性风险。 ⑷ 伊朗革命卫队发言人周六上午发表声明称，基于谈判中达成的既有共识，伊方本着善意原则同意有限数量油轮及商船沿管控航道通过霍尔木兹海峡。 ⑸ 自二月末美以对伊发动军事打击及德黑兰反制性封锁海峡以来，波斯湾内已滞留数百艘各类船舶，国际能源署评估此次事件已酿成史上最大规模原油供应损失。 ⑹ 国际能源署测算封锁导致全球每日逾千万桶原油断供及液化天然气出口骤减两成，沙特、阿联酋、伊拉克及科威特等海湾产油巨头均强调，油轮双向自由通航是恢复稳定出口作业的绝对前提。 ⑺ 尽管已有油轮编队成功过境，追踪数据同时显示自周五下午起仍有部分船舶驶近海峡后调头折返，表明通行仍受限制且窗口期稳定性高度依赖周三停火到期前的外交博弈结果 04-18 16:28
• 【突尼斯玉米招标颗粒无收，全球饲料粮价高烧逼退北非买家】 ⑴ 欧洲贸易商周六透露，突尼斯国家谷物机构在周五截止的一笔约两万五千公吨动物饲料玉米国际招标中，据信已拒绝全部报盘且未达成任何采购交易。 ⑵ 贸易商普遍将流标归因于报价水平过高，已知最低到岸价报盘为贸易商Ameropa提交的每吨266.65美元含运费成本价，但仍未能触及突尼斯方面心理价位。 ⑶ 该批玉米原定于五月装运发货，突尼斯选择在运费及谷物绝对价格双高背景下放弃采购，折射北非进口国对当前饲料粮成本中枢的强烈抵触情绪。 ⑷ 尽管黑海地区地缘局势相对平稳且阿根廷玉米进入收获期，但全球玉米基准报价仍受能源价格黏性及航运保险费率高企支撑，抑制了价格敏感型买家的采购冲动。 ⑸ 突尼斯此次招标流拍或迫使该国转向大麦等替代饲料谷物以填补配方缺口，同时侧面印证中东及北非地区养殖业利润正遭受原料成本端的持续碾压。 ⑹ 若后续数周内埃及及阿尔及利亚等区域主要买家跟进表现出招标观望或压价姿态，芝加哥玉米期货远月合约对需求塌陷的计价敏感度将显著提升 04-18 16:28
• 【澳洲前总理炮轰华盛顿蓄意毁约，美国自甘堕落秩序破坏者身份难逆转】 ⑴ 澳大利亚前总理特恩布尔十七日在哈佛大学肯尼迪学院公开指出，当前美国被国际社会普遍定性为秩序“破坏者”而非“维护者”，其在西方国家民意调查中收获负面评价属“不可避免”的必然结果。 ⑵ 特恩布尔进一步将批评推向尖锐层面，强调美国当下扮演的破坏性角色绝非政策执行层面的偶然失误，而是华盛顿方面刻意选择与有意为之的战略取向。 ⑶ 基于“蓄意破坏”这一基本判断，特恩布尔断言美国当前所面临的负面国际形象将深陷僵局且“很难转变”，暗示盟友体系内部对美信任赤字已从战术摩擦滑向结构性裂痕。 ⑷ 此番言论出自美国核心军事盟友及“五眼联盟”成员前最高行政首长之口，其分量远超一般学术批评，折射出传统西方阵营内部对美国单边主义行径的挫败感正加速显性化。 ⑸ 特恩布尔选择在哈佛大学这一美国精英舆论策源地发声，意在向华盛顿政策制定圈层传递信号，即盟友对其肆意践踏多边规则框架的容忍度正逼近临界阈值。 ⑹ 若美国“蓄意破坏者”形象在盟友认知中持续固化，美元资产长期享有的地缘避险溢价或将面临缓慢侵蚀，而黄金及中立国主权债券的替代性储备地位则获边际强化 04-18 16:21
• 【东欧小国状告布鲁塞尔，俄气禁令引爆欧盟内部分裂诉讼】 ⑴ 斯洛伐克总理菲佐十七日明确宣布，将在未来数日内就欧盟禁止进口俄罗斯天然气的决定正式向欧盟法院提起诉讼，指控该禁令从根本上践踏欧盟条约基石原则。 ⑵ 菲佐援引欧盟决策程序规则指出，涉及制裁与外交政策的重大决定理应由成员国一致表决通过，而当前禁令系以多数票强行闯关，程序合法性存有重大瑕疵。 ⑶ 欧盟二十七国于今年一月二十六日正式通过法规，设定二零二七年初全面禁止进口俄罗斯液化天然气、同年秋季切断管道天然气供应的分阶段时间表。 ⑷ 斯洛伐克作为内陆国且高度依赖俄罗斯管道天然气过境乌克兰的支线供应，禁令落地后将面临气源替代成本飙升与工业竞争力衰退的双重夹击。 ⑸ 此次诉讼若获欧盟法院受理，不仅可能延缓俄气退出欧洲市场的节奏，更将撕开欧盟共同能源政策框架下东西欧成员国利益严重分化的深层裂痕。 ⑹ 诉讼进程预计持续数月乃至跨年，期间欧洲天然气远期曲线对俄气供应归零的定价假设或出现边际松动，荷兰TTF枢纽价格隐含的风险溢价面临重新校准压力 04-18 16:20
• 【美商务部长谈判前夜炮轰加拿大烂透，北美自贸新约未满六岁即遭逼宫】 ⑴ 美国商务部长卢特尼克在美加贸易谈判启动前夕以激烈措辞抨击加拿大，直指现任美墨加协定为一份“糟糕的协议”且需彻底重新修订。 ⑵ 卢特尼克转述美国总统特朗普立场称，今年七月新谈判窗口开启时，仅签署六年的美墨加协定必须“重新考量并进行正确的重新构想”，暗示推倒重来的意图远超局部修补。 ⑶ 针对加拿大方面拖延谈判进程的传闻，卢特尼克以“最糟糕的策略”定性并追加一句“简直烂透了”，将外交辞令降格为极具攻击性的公开羞辱。 ⑷ 美墨加协定系特朗普第一任期内亲手签署用以取代北美自由贸易协定的标志性成果，如今其核心阁僚公然贬损自产协议，折射白宫贸易政策路线已较四年前大幅右转。 ⑸ 加拿大作为美国最大能源进口来源地及关键矿产供应方，若协定修订触及原产地规则或争端解决机制，高度整合的北美汽车及能源产业链恐面临剧烈重构冲击。 ⑹ 卢特尼克选择在谈判前夕释放极端负面信号，或意在先发制人抬高要价筹码，加元汇率及加拿大油气出口商风险溢价短期料将承压上行 04-18 16:19
• 【液化气与化学品船队率先闯关，霍尔木兹实测通航迎来首批勇者】 ⑴ 船舶追踪机构Marine Traffic周六实时数据显示，一支由四艘液化石油气运输船及多艘成品油轮、化学品船组成的混合船队已成功驶离波斯湾并穿越霍尔木兹海峡。 ⑵ 这是自伊朗宣布海峡有条件开放以来，首批被公开追踪到完整通过该关键水道的商业船队，标志着“名义开放”首次转化为实际过境行为。 ⑶ 船队构成以液化石油气运输船及化学品船为主，此类高附加值、高危险性货种率先试水，暗示船东对航道安全评估存在明显分层，原油巨轮仍在观望等待更明确的安全澄清。 ⑷ 追踪系统同步监测到波斯湾方向仍有更多油轮正朝海峡入口驶近，过境尝试呈现由小规模船队先行探路、后续运力梯次跟进的谨慎恢复模式。 ⑸ 液化石油气作为伊朗重要出口商品及亚洲石化原料关键来源，其运输通道的实质性打通将率先缓解远东丙烷及丁烷原料供应紧绷预期。 ⑹ 当前通行事实与伊朗“须沿指定航道并获授权”的管控前提是否完全吻合仍待核实，若船队过境未触发美方拦截或伊朗革命卫队干预，后续跟进的原油及凝析油轮数量或将逐步爬升 ⑺ 距周三停火到期仅剩约三日，液化气船队的成功穿越为航运市场注入有限乐观情绪，但美军驱逐舰仍在阿拉伯海游弋的背景下，满载原油巨轮的通行意愿恢复仍需观察 04-18 16:19
• 【澳洲放宽燃油硫含量上限延至九月，应急状态下牺牲环保换供应】 ⑴ 澳大利亚能源部长鲍文周六宣布，将此前于三月实施的汽油硫含量临时放宽措施有效期延长至九月，以持续对冲伊朗战争引发的燃油供应扰动风险。 ⑵ 该项应急政策将车用汽油中允许的最高硫含量从常规标准的百万分之十大幅提升至百万分之五十，实质上降低了炼油商及进口商的货源适配门槛。 ⑶ 部长明确表示延期决策直接关联伊朗局势对澳洲燃油供应链的冲击，尽管霍尔木兹海峡名义重开，但油轮通行不确定性及中东货源溢价仍制约高规格成品油采购弹性。 ⑷ 硫含量标准放松意味着澳洲可接纳来自印度、中东等地区未经深度脱硫处理的汽油组分，进口来源地多元化空间被动拓宽以填补潜在供应缺口。 ⑸ 此举在保障加油站不断供与汽车尾气排放短期恶化之间作出明确取舍，折射出高度依赖海运进口成品油的经济体在地缘冲突期的脆弱性暴露。 ⑹ 若周三美伊谈判破裂导致海峡通行再陷僵局，不排除澳洲进一步延长放宽期限或追加柴油及航空燃油标准松绑的可能，东亚地区高规格成品油竞争烈度或将同步降温 04-18 16:19
• 地缘泡沫一夜挤干！美元失守关键趋势线，非美集体反攻，下周“恐怖数据”与听证会联手逼宫，变盘前夜谁在裸泳？ 04-18 14:30
• 俄罗斯总统普京的特使表示，美国对俄罗斯石油的豁免将影响超过1亿桶在途石油。 04-18 14:25