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• 据市场消息，欧佩克+已就6月的石油增产额度达成初步协议。 05-02 22:47
• 【韩国航空公司上调燃油附加费 停飞低收益航线】尽管国际油价因美伊和谈前景有所波动，但自中东战事以来，油价持续高位运行。据韩联社报道，为应对高油价，自本月1日起，韩国航空公司发售的国际机票燃油附加费环比约翻一番，各航司缩减运力，停飞低收益航线，以弥补收入缺口。韩国各家航司本月开出的机票燃油附加费将适用最高的第33档，即每加仑4.7美元以上，约合每升人民币8.5元，较上月的第18档大幅上调，为2016年采用现行燃油附加费机制以来首次达到最高档。其中，大韩航空本月起国际航线单程机票燃油附加费在最低7.5万韩元至最高56.4万韩元之间，为上月的1.8至1.9倍。韩亚航空本月国际航线单程机票燃油附加费在8.54万韩元至47.62万韩元之间，环比上调约一倍。低成本航司济州航空国际航线单程机票燃油附加费同样环比上涨约一倍。报道称，尽管燃油附加费上涨，消费者购票负担加重，但上涨部分仍不足以抵消高昂的燃油成本压力。因此，韩国各航司还纷纷停运低收益航线，以弥补收入缺口。韩亚航空计划本月在3条国际航线上减少13班航班。廉价航空公司真航空本月将停运14条航线共131个航班。 (央视财经) 05-02 22:44
• 【伯克希尔谨慎推进 AI 应用 秉持三大准则 强调人类决策无可取代】在人工智能布局方面，伯克希尔提出了务实且慎重的实施思路，不盲目跟风泛化的 AI，而是聚焦于狭义人工智能，使其贴合业务场景进行落地应用。公司确立了三大应用准则：引入顶尖技术人才和工程师团队来推动 AI 部署，公司高管和资深团队深度参与系统架构设计以及落地执行工作；坚守安全治理的底线，做好数据整合与风险防控，持续验证 AI 输出结果是否符合业务目标；坚持以人类为核心进行决策，AI 仅作为辅助工具，关键的管理、风控和业务决策必须由人类把控。同时，公司重视对员工进行技能再培训，以适应 AI 时代的岗位转变，严格控制技术应用所带来的经营和合规风险，让 AI 与主营业务形成互补而非替代关系。 05-02 22:38
• 诺贝尔和平奖委员会表示：倘若不接受相应治疗，她依旧面临生命危险。当下，她的生死已然掌控在伊朗当局手中。穆罕默迪的律师和家属均证实，她的健康状况已经“急剧恶化”。 05-02 22:33
• 诺贝尔和平奖委员会呼吁伊朗官方马上把诺奖得主纳尔吉斯·穆罕默迪转交给她的专属医疗团队，并将其释放。 05-02 22:32
• 伯克希尔哈撒韦首席执行官阿贝尔表示，人工智能的运用为各个业务领域带来了机会。 05-02 22:28
• 西班牙外交部长指出，以色列扣押从加沙援助船队带走的西班牙公民，此行为不合法。 05-02 22:27
• 伯克希尔阿贝尔在年度股东大会上宣称：我们不会单纯为了涉足人工智能领域而盲目开展相关活动。 05-02 22:26
• 在股东大会上，伯克希尔清晰阐述了保险业务的两大核心经营目标：其一，提高承保利润，以此回馈股东；其二，持续扩大浮存金的规模。现场对关键业务数据进行了解析：整体综合赔付率约为 93%，这意味着每收取 100 美元保费，其中 93 美元属于成本，剩下的 7 美元则是承保经营利润。在成本构成里，23% 是行政运营等方面的费用，另外 70 美元可归入浮存金范畴。这类资金在未来 30 至 40 年才会逐步进行赔付，在沉淀期间能够长期为公司带来投资收益，这也是伯克希尔的核心价值来源。在 2025 至 2026 年，公司的浮存金实现了翻倍增长，本季度浮存金继续有小幅度的提升。后续，公司将把稳步增加浮存金规模、稳定为股东创造收益作为长期的核心目标。 05-02 22:21
• AVELO航空公司推出票价优惠活动，其全航线网络的基础票价均可享受七五折。 05-02 22:21