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• 【高盛预警美联储沟通转向风险，淡化前瞻指引或加剧市场波动】 ⑴ 高盛发布警示称，若美联储削减政策指引力度、减少对市场的前瞻性信息输出，可能直接推升金融市场波动率，并加大资产定价偏差风险。 ⑵ 该机构明确反驳了近期关于弱化政策沟通的思路，认为主席凯文·沃什提出的减少市场对美联储反应机制了解程度的提议，不仅无助于提升政策制定者的反馈质量，反而会延后货币政策的传导效率，并在市场中制造不必要的额外震荡。 ⑶ 市场对美联储政策路径的依赖度已高度固化，若前瞻指引的锚定作用被刻意淡化，各类资产将不得不在更模糊的信息环境中重新定价，这或导致利率预期波动放大，进而扰动美债收益率曲线及更广泛的金融市场条件。 08-03 18:45
• 【霍尔木兹通行受阻加剧供应偏紧预期，中东基准原油现货升水走扩】 ⑴ 周一，中东基准原油阿曼、迪拜与穆尔班的现货溢价集体上行，核心驱动在于霍尔木兹海峡通行效率依旧偏低，持续强化市场对区域供应偏紧的预期。数据显示，周六通过该海峡的商船数量降至10艘，明显低于此前周五19艘的水平，后者为7月中旬以来最高。 ⑵ 地缘风险因素继续发酵。英国海上贸易运营机构通报称自周六以来再发生三起油轮遇袭事件，希腊航运公司亦报告其LNG船在7月31日遭遇事故，供应中断担忧未消，风险溢价维持高位。 ⑶ 现货市场交投方面，迪拜现货对掉期溢价单日上涨1.33美元至6.70美元/桶。印度MRPL发布招标寻求100至200万桶原油，标书将于周二截止。此外，阿布扎比国家石油公司宣布自11月起将所有原油等级的官方售价基准从穆尔班期货转为即月普氏迪拜定价，以更贴合装货月定价。 ⑷ 整体来看，霍尔木兹海峡地缘扰动带来的供应风险溢价是当前推升中东基准油现货升水的主要力量。尽管OPEC+此前已批准9月增产约18.8万桶/日、逐步退出部分自愿减产额度，但即期供应担忧阶段性盖过了远期增产利空。后续海峡通行状况及地缘局势演变，将是决定区域基准油升水能否维持的关键变量。 08-03 18:42
• 美无铅汽油期货主力刚刚突破3.0100美元/加仑关口，最新报3.0094美元/加仑，日内跌3.37% 08-03 18:41
• 中国 截至8月3日 进口大豆港口库存 887.987, 预期值-万吨, 前值903.16万吨 08-03 18:41
• 中国 截至7月31日 全国重点地区豆油商业库存 137.89, 预期值-万吨, 前值141.64万吨 08-03 18:40
• 中国 截至7月31日 全国重点地区棕榈油商业库存 83.08, 预期值-万吨, 前值83.91万吨 08-03 18:40
• 供应压力与需求韧性角力，马棕油弱势收跌 08-03 18:39
• 【霍尔木兹通行迟滞点燃供应忧虑，中东基准原油现货溢价攀升】 ⑴ 周一，中东基准原油阿曼、迪拜和穆尔班现货溢价普遍走高，主要因霍尔木兹海峡通行效率依旧偏低，持续强化市场对短期供应偏紧的预期。数据显示周六通过该海峡的商船数量降至10艘，此前周五为19艘，为7月中旬以来最高水平。 ⑵ 地缘扰动因素仍在发酵。英国海上贸易运营机构通报称自周六以来再发生三起油轮遇袭事件，希腊航运公司亦报告其LNG船在7月31日遭遇事故。供应风险溢价因此维持在较高水平。 ⑶ 现货市场交投方面，迪拜现货对掉期溢价上涨1.33美元至6.70美元/桶。印度MRPL发布招标寻求100至200万桶原油，标书将于周二截止。此外，阿布扎比国家石油公司宣布自11月起将所有原油等级的官方售价基准从穆尔班期货转为即月普氏迪拜定价，以更贴合装货月定价。 ⑷ 供应端动态上，OPEC+周日批准自9月起增产约18.8万桶/日，完成此前自愿减产额度的逐步退出，但该利空被当前霍尔木兹相关的即期供应担忧所部分抵消。韩国S-Oil预计三季度炼油利润受夏季出行及极端天气下的电力需求支撑保持坚挺，而伊拉克SOMO则对8月装船的巴士拉原油提供大幅折扣以吸引买家在峡内提货。整体来看，地缘供应风险溢价与OPEC+增产预期之间的博弈仍在延续。 08-03 18:31
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