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• 【钢银电商：全国钢市库存环比减少1.71%】 本周城市总库存量为980.50万吨，较上周环比减少17.03万吨(-1.71%)，包含37个城市，共计126个仓库。 1. 本周建筑钢材库存总量为549.12万吨，较上周环比减少21.95万吨(-3.84%)，包含29个城市，共计72个仓库； 2. 本周热卷库存总量为227.56万吨，较上周环比增加4.80万吨(+2.15%)，包含15个城市，共计44个仓库； 3. 本周中厚板库存总量为76.90万吨，较上周环比减少1.30万吨(-1.66%)，包含9个城市，共计14个仓库； 4. 本周冷轧涂镀库存总量为126.92万吨。较上周环比增加1.42万吨(+1.13%)，包含5个城市，共计13个仓库 08-24 07:08
• 中国 截至8月24日 钢银全国城市总库存量 980.5, 预期值-万吨, 前值997.53万吨 08-24 07:08
• Nymex美原油期货主力日内跌幅达到1.03%，报86.16美元/桶 08-24 07:05
• 【市场迎来双重考验：Nvidia财报与杰克森霍尔会议将检验AI涨势韧性】 1. 上周全球国债收益率飙升，30年期美债收益率升至2007年以来最高水平，给股市带来压力，并引发对企业和家庭借贷成本的担忧。美国财政部虽宣布将长期债券回购规模扩大一倍以稳定市场，但效果短暂，收益率在周四再度反弹，进一步凸显了市场对美联储政策走向的不确定性。 2. 标普500指数上周下跌，较历史高点回撤约1.5%，在此背景下，8月27日至29日召开的杰克森霍尔研讨会备受关注——这将是美联储主席沃什自5月上任以来的首次亮相。由于沃什已取消传统的前瞻性指引，投资者期待借此机会观察其如何向市场阐述政策思路。Aptus Capital Advisors主管表示，三位委员对利率决议持异议的情况表明美联储仍具独立性，这既是市场恐慌的源头，也可能增强信心。 3. Nvidia将于8月26日公布第二季度财报。该公司被视为AI生态系统的风向标，其业绩表现将揭示支撑该产业的需求状况。Arena Private Wealth首席投资官指出，市场对AI交易的依赖程度极高，Nvidia作为领头羊影响到方方面面。Nvidia近期与六家大型金融机构合作，为AI基础设施推出超过5000亿美元的融资平台，凸显出AI建设所需的巨额资金规模。 4. 在研讨会召开前，美联储偏好的通胀指标——7月个人消费支出物价指数和美国经济成长数据即将出炉，可能重塑市场对利率的预期。市场目前预期9月加息概率为41%，12月加息概率升至73.9%。TritonPoint Wealth首席投资官认为，沃什的言论确实有引发波动的风险，市场需要自行摸索答案 08-24 07:02
• 现货黄金刚刚突破4610.00美元/盎司关口，最新报4609.93美元/盎司，日内涨0.12%； COMEX黄金期货主力最新报4667.30美元/盎司，日内跌0.28%； 08-24 06:40
• 【贝森特宣布对伊“诺曼底登陆”式经济战，三类活动将面临次级制裁】 1. 美国财政部长贝森特在英国《金融时报》撰文宣布，将于8月24日正式公布对伊朗“前所未有的经济孤立”措施的具体内容，并用“诺曼底登陆日”形容此次金融攻势的规模与决心。他警告称，任何为伊朗政权提供金融支持的国家都将面临同样的孤立后果。 2. 贝森特表示，美国将动用全部执法工具，对继续与伊朗开展业务往来的国家和企业实施次级制裁，重点瞄准三类经贸活动：购买伊朗石油、向伊朗转账汇款，以及海上船对船转运伊朗原油。他强调，美方的目标是切断支撑伊朗政权的每一条经济命脉，直至德黑兰孤立无援。 3. 值得注意的是，贝森特在阐述制裁措施时特别补充道，预计不会再需要进行“大规模”军事行动，暗示经济施压将替代军事升级成为后续施压的主要手段 08-24 06:32
• 俄罗斯南部斯塔夫罗波尔地区州长表示，俄方正在击退针对涅温诺梅斯克工业区发动的无人机袭击 08-24 06:26
• 【美欲打空前经济战，伊朗亮出“石油出口反制牌”】 美国总统特朗普宣布将对伊朗实施“史无前例”的经济战后，美财政部长贝森特证实，将于24日正式对外公布对伊“前所未有的经济孤立”措施的具体行动内容。伊朗方面则在23日亮出了“石油出口反制牌”：若美打经济战，霍尔木兹海峡乃至波斯湾地区将再无石油出口。当前，距离美方公布制裁详情的时间已不足24小时。舆论普遍认为，这是美国在目前美伊之间战事拖延、谈判亦无果现实下的无奈之举。尽管具体举措还未公布，已有分析认为此番行动恐最终走向“多输”局面。（央视） 08-24 06:26
• 美国中央司令部当地时间8月23日发布消息称，美国海军一架MH-60S“海鹰”直升机在中东地区海域，为“拳师”号两栖攻击舰执行了垂直补给任务 08-24 06:22
• 【伊朗议会委员会批准霍尔木兹海峡通行费计划，收费机制面临立法与国际阻力】 1. 伊朗国家安全和外交政策委员会已批准一项法律提案的第3条，允许伊朗向获准通过霍尔木兹海峡的船只收取费用。该措施是“确保霍尔木兹海峡安全与发展的战略行动计划”的一部分，德黑兰方面表示，收费范围包括海事服务、环境服务、燃料供应、保险及安全等相关项目，支付可用伊朗里亚尔或其他指定货币进行。 2. 伊朗方面强调，拟议立法并未无视国际海事规则，草案承认国际法规定的航行自由，同时强调海峡沿岸国家的主权和安全权利，并援引了1982年《联合国海洋法公约》及阿曼的相关立场。霍尔木兹海峡已成为美伊冲突中的主要分歧点之一，德黑兰希望扩大对航道使用条件的控制权，此次收费方案也是强化其管理主张的核心举措。 3. 目前霍尔木兹海峡商业航运已大幅下降，近日仅有个位数货轮通过，而战前每日通行量超130艘。尽管伊朗允许部分伊拉克油轮通过，但整体仍维持选择性准入。该提案须经伊朗议会全体会议审议通过，并提交宪法监护委员会审查，若存在分歧则可能由最高利益委员会介入。美国此前已拒绝伊朗加强对海峡控制的企图，并维持对伊朗港口的封锁，相互矛盾的政策使航运公司在海峡附近面临合规选择的不确定性。 4. 任何长期限制都可能引发全球供应短缺、运输成本和保险费用的连锁反应。随着伊朗推进正式收费制度，而美国持续施压，霍尔木兹海峡正同时成为军事冲突的爆发点与经济较量的前沿。若法案最终获批，伊朗将获得向授权船只收费的正式法律框架 08-24 06:19