油价失控式飙升,中东都“憋罐”了,下周还能接着疯?
2026-03-07 16:30:40
来源:【原创】
导语:本周油价呈现失控式飙升,WTI原油自2月下旬以来累计涨幅超过51%,布伦特原油涨幅亦超44%,双双创下自1991年和1983年以来的最大周涨幅 。市场关注的焦点已从供需基本面完全转向霍尔木兹海峡的通行状况以及中东冲突的持续时间。
本周,全球原油市场经历了一场由地缘政治风暴引发的历史性震荡。随着上周末美国和以色列对伊朗的军事行动拉开序幕,以及伊朗随后宣布实质性关闭霍尔木兹海峡,供应中断的恐慌情绪迅速席卷市场。本周油价呈现失控式飙升,WTI原油自2月下旬以来累计涨幅超过51%,布伦特原油涨幅亦超44%,双双创下自1991年和1983年以来的最大周涨幅 。市场关注的焦点已从供需基本面完全转向霍尔木兹海峡的通行状况以及中东冲突的持续时间。

以下是截至3月6日当周的国际原油市场全景观察与深度解析。
本周原油市场的走势可分为两个阶段。周初,市场仍处于对突发事件的应激反应期。3月2日周一开盘,布伦特原油期货一度飙升13%,触及每桶82美元,WTI也随之大涨 。彼时,尽管霍尔木兹海峡航运停滞,但部分交易商仍在评估OPEC+紧急增产会议能否平抑事态,油价在冲高后有所回落。
然而,随着事态的持续发酵,市场的乐观预期被现实击碎。伊朗方面强硬表态称“不会允许一滴石油从该地区流出”,且船舶追踪数据显示海峡通航彻底冻结 。与此同时,冲突开始波及主要能源产区。到本周五(3月6日)收盘,局势的严峻性达到了顶峰。美国WTI原油期货主力合约收报每桶90.90美元,单日暴涨12.21%;布伦特原油期货收报每桶92.69美元,涨幅8.52%,盘中双双突破90美元大关,前者更是触及2023年9月以来最高水平 。
随着霍尔木兹海峡进入实质性关闭的第七天,这场危机开始引发更深层次的连锁反应——海湾产油国面临严峻的“憋罐”风险。
由于占全球石油需求约20%的每日1.4亿桶原油无法运出,波斯湾沿岸的储存设施正在快速填满。继本周早些时候伊拉克将其最大油田鲁迈拉产量削减70万桶/日后,科威特也开始削减产量,因其储存空间即将耗尽。沙特和阿联酋的主要储油设施也以极快速度填满,据数据提供商Kpler估计,若无改观,这两国将在三周内触及储存上限 。
瑞银大宗商品策略师乔瓦尼·斯塔乌诺沃分析指出,中东地区储存能力有限,避免储罐溢出的唯一办法就是削减产量。他警告,即使地缘冲突在几天内解决,油田关停带来的运营后遗症(如油层压力恢复、高昂的重启成本)也将确保供应受抑和高价期的延长 。
1. 霍尔木兹海峡封锁与产量中断
本周市场的绝对主导因素。伊朗于2月28日宣布禁止船只通过后,航道实际瘫痪已达七日。据估计,这导致全球约1.4天的原油需求量(约1.4亿桶)无法进入市场。伊拉克、科威特已因此被迫削减产量 。
2. OPEC+的象征性增产
3月1日,八个OPEC+产油国召开视频会议,决定自4月起每日增产20.6万桶 。尽管该数字远超市场预期的13.7万桶/日,但睿咨得能源高级副总裁豪尔赫·莱昂指出,考虑到超过1亿桶/日的全球需求和中断的供应,此举信号意义远大于实质,旨在展示其“准备动用闲置产能”的姿态,而非真正向市场注入大量流动性 。
3. 特朗普对油价的回应
面对飙升的油价,美国总统特朗普在周四表达了与市场截然不同的态度。他表示并不担心与冲突相关的美国汽油价格上涨,称“涨就涨吧”。这一表态被市场解读为默许当前油价上行,短期内进一步刺激了多头的情绪 。
4. 卡塔尔的极端情景警告
卡塔尔能源部长发出严厉警告,预计所有海湾能源生产国将在数周内停止出口,这可能将油价推高至每桶150美元 。
5. 库存与运费数据
本周美国汽油价格跳涨,根据AAA数据,已从一周前的不足3美元升至3.32美元。同时,中东至中国的超大型油轮运费每日费用已攀升至42.4万美元,较上周翻倍,反映出运力紧张和市场对风险的极度厌恶 。
在本周极端行情的背景下,各大机构给出了各自的市场研判:
瑞银(UBS):分析师乔瓦尼·斯塔乌诺沃指出,炼油商和贸易商正在全球范围内寻找替代原油,美国作为最大生产国自然成为首选。他预计,为防止美国库存因过高出口而过快减少,WTI与布伦特的价差正回归运输成本水平 。
Again Capital:合伙人约翰·基尔达夫对后市极为看好,他认为所有预测油价将突破每桶100美元的观点都将成真。他强调,“最坏情况正在眼前上演” 。
麦格理集团:全球能源策略师维卡斯·德维迪警告,市场留给和平协议的时间已经不多了。若无迅速停火,原油市场将在几天内开始崩溃。根据他的分析,霍尔木兹海峡关闭几周,可能将油价推高至每桶150美元甚至更高 。
高盛集团:相对较为克制。石油研究主管达安·斯特鲁文表示,尽管对油价预测的风险明显偏向上行,但关键变量在于封锁的持续时间。该行目前维持第二季度76美元的目标价,但承认存在大幅上修的可能 。
国金证券:该机构指出,当前市场已计入8-10美元/桶的地缘风险溢价,持仓结构显示看涨情绪浓厚。价格等于基本面价格加地缘溢价,呈现供需向下而溢价向上的背离特征。预计高波动率将持续 。
从技术图形上看,截至周五(3月6日)收盘,两大基准原油均处于极端超买状态。
布伦特原油:240分钟图显示价格已突破布林带上轨(91.69美元),MACD双线在零轴上方二次拐头向上,但红柱扩张力度减弱,暗示顶背离风险累积,第一支撑位看90美元,阻力位在94.48美元及98美元关口。

WTI原油:走势较布油更显强势,240分钟图MACD红柱持续拉长,多头动能尚未出现明确衰减信号,但“大阳线+长上影线”的K线组合显示在92-93美元区间存在较强阻力,短期有回调需求,下方支撑在88美元 。

本周原油市场经历了历史性的动荡,霍尔木兹海峡的“锁喉”效应不仅导致了油价的技术性飙涨,更已实质性地传导至实体经济层面,迫使产油国减产、油轮运费暴涨、终端汽油价格上调。展望后市,市场的恐慌情绪能否缓解,完全取决于中东冲突的走向。虽然技术上存在强烈的回调需求,但在供应实质受损的背景下,任何回调都可能成为多头重新布局的契机。特朗普政府的不干预态度,也为油价的短期强势提供了政治土壤。交易员们需紧盯波斯湾的储罐液位和海峡的动态,这两者将决定下周市场的方向。
问:本周油价暴涨的直接导火索是什么?为什么涨得这么猛?
答:直接导火索是2月28日美国和以色列对伊朗的军事行动,以及伊朗随后关闭霍尔木兹海峡作为回应 。霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输要道,每天约有2000万桶原油经过,占全球石油贸易的20%。该海峡的实质性关闭意味着全球每天约五分之一的海运石油供应被切断,这种恐慌情绪导致了油价的失控式上涨 。
问:OPEC+不是宣布增产了吗?为什么没能抑制油价?
答:OPEC+确实在3月1日宣布自4月起增产20.6万桶/日,但这未能抑制油价 。主要原因有二:第一,规模太小,20.6万桶相对于全球超过1亿桶的需求以及霍尔木兹海峡中断的约1500万-2000万桶/日供应量来说,简直是杯水车薪;第二,远水不解近渴,增产要到4月才实施,且解决的是产量问题,而当前危机的核心是运输通道受阻。睿咨得能源分析指出,即便增产,油运不出去也无法缓解市场焦虑 。
问:为什么科威特、伊拉克要减产?油价暴涨他们不是应该多生产吗?
答:这是一个典型的“憋罐”现象。由于霍尔木兹海峡被封锁,油轮无法靠港装船,已经生产出来的原油无处可去,只能储存在岸罐里。当储罐装满后,油田就必须被迫减产甚至关停,否则将面临无油可存的局面。数据显示,海湾国家的储油设施正在快速填满,科威特减产是无奈之举,而非主观意愿 。
问:如果油价涨到100美元甚至120美元,对全球经济意味着什么?
答:华尔街机构普遍认为,油价每桶100美元将标志着真正的“油价冲击”,可能导致通胀率回升,阻碍美联储降息,增加滞胀风险 。如果油价涨到每桶120美元,美国对冲基金CEO和诺贝尔奖得主克鲁格曼都警告,这可能会引发美国经济衰退,使经济增长归零,并可能使整体通胀率上升约1个百分点 。
问:作为普通消费者,这次油价上涨会有什么影响?
答:影响已经显现。最直接的是加油成本增加,美国汽油价格已在一周内从3美元以下跳涨至3.32美元 。此外,由于石脑油、航空煤油等化工中间体也依赖该海峡运输,这可能导致机票价格上涨、化工品(如塑料)成本上升,最终传导至各类消费品价格上。对于亚洲等石油净进口地区,还面临着本币贬值、输入性通胀加剧的压力 。

以下是截至3月6日当周的国际原油市场全景观察与深度解析。
市场回顾:从“缓慢发酵”到“爆炸式”突破
本周原油市场的走势可分为两个阶段。周初,市场仍处于对突发事件的应激反应期。3月2日周一开盘,布伦特原油期货一度飙升13%,触及每桶82美元,WTI也随之大涨 。彼时,尽管霍尔木兹海峡航运停滞,但部分交易商仍在评估OPEC+紧急增产会议能否平抑事态,油价在冲高后有所回落。
然而,随着事态的持续发酵,市场的乐观预期被现实击碎。伊朗方面强硬表态称“不会允许一滴石油从该地区流出”,且船舶追踪数据显示海峡通航彻底冻结 。与此同时,冲突开始波及主要能源产区。到本周五(3月6日)收盘,局势的严峻性达到了顶峰。美国WTI原油期货主力合约收报每桶90.90美元,单日暴涨12.21%;布伦特原油期货收报每桶92.69美元,涨幅8.52%,盘中双双突破90美元大关,前者更是触及2023年9月以来最高水平 。
供应危机深化:从“断流”到“憋罐”
随着霍尔木兹海峡进入实质性关闭的第七天,这场危机开始引发更深层次的连锁反应——海湾产油国面临严峻的“憋罐”风险。
由于占全球石油需求约20%的每日1.4亿桶原油无法运出,波斯湾沿岸的储存设施正在快速填满。继本周早些时候伊拉克将其最大油田鲁迈拉产量削减70万桶/日后,科威特也开始削减产量,因其储存空间即将耗尽。沙特和阿联酋的主要储油设施也以极快速度填满,据数据提供商Kpler估计,若无改观,这两国将在三周内触及储存上限 。
瑞银大宗商品策略师乔瓦尼·斯塔乌诺沃分析指出,中东地区储存能力有限,避免储罐溢出的唯一办法就是削减产量。他警告,即使地缘冲突在几天内解决,油田关停带来的运营后遗症(如油层压力恢复、高昂的重启成本)也将确保供应受抑和高价期的延长 。
重大事件与数据盘点
1. 霍尔木兹海峡封锁与产量中断
本周市场的绝对主导因素。伊朗于2月28日宣布禁止船只通过后,航道实际瘫痪已达七日。据估计,这导致全球约1.4天的原油需求量(约1.4亿桶)无法进入市场。伊拉克、科威特已因此被迫削减产量 。
2. OPEC+的象征性增产
3月1日,八个OPEC+产油国召开视频会议,决定自4月起每日增产20.6万桶 。尽管该数字远超市场预期的13.7万桶/日,但睿咨得能源高级副总裁豪尔赫·莱昂指出,考虑到超过1亿桶/日的全球需求和中断的供应,此举信号意义远大于实质,旨在展示其“准备动用闲置产能”的姿态,而非真正向市场注入大量流动性 。
3. 特朗普对油价的回应
面对飙升的油价,美国总统特朗普在周四表达了与市场截然不同的态度。他表示并不担心与冲突相关的美国汽油价格上涨,称“涨就涨吧”。这一表态被市场解读为默许当前油价上行,短期内进一步刺激了多头的情绪 。
4. 卡塔尔的极端情景警告
卡塔尔能源部长发出严厉警告,预计所有海湾能源生产国将在数周内停止出口,这可能将油价推高至每桶150美元 。
5. 库存与运费数据
本周美国汽油价格跳涨,根据AAA数据,已从一周前的不足3美元升至3.32美元。同时,中东至中国的超大型油轮运费每日费用已攀升至42.4万美元,较上周翻倍,反映出运力紧张和市场对风险的极度厌恶 。
机构观点集锦
在本周极端行情的背景下,各大机构给出了各自的市场研判:
瑞银(UBS):分析师乔瓦尼·斯塔乌诺沃指出,炼油商和贸易商正在全球范围内寻找替代原油,美国作为最大生产国自然成为首选。他预计,为防止美国库存因过高出口而过快减少,WTI与布伦特的价差正回归运输成本水平 。
Again Capital:合伙人约翰·基尔达夫对后市极为看好,他认为所有预测油价将突破每桶100美元的观点都将成真。他强调,“最坏情况正在眼前上演” 。
麦格理集团:全球能源策略师维卡斯·德维迪警告,市场留给和平协议的时间已经不多了。若无迅速停火,原油市场将在几天内开始崩溃。根据他的分析,霍尔木兹海峡关闭几周,可能将油价推高至每桶150美元甚至更高 。
高盛集团:相对较为克制。石油研究主管达安·斯特鲁文表示,尽管对油价预测的风险明显偏向上行,但关键变量在于封锁的持续时间。该行目前维持第二季度76美元的目标价,但承认存在大幅上修的可能 。
国金证券:该机构指出,当前市场已计入8-10美元/桶的地缘风险溢价,持仓结构显示看涨情绪浓厚。价格等于基本面价格加地缘溢价,呈现供需向下而溢价向上的背离特征。预计高波动率将持续 。
技术面概览
从技术图形上看,截至周五(3月6日)收盘,两大基准原油均处于极端超买状态。
布伦特原油:240分钟图显示价格已突破布林带上轨(91.69美元),MACD双线在零轴上方二次拐头向上,但红柱扩张力度减弱,暗示顶背离风险累积,第一支撑位看90美元,阻力位在94.48美元及98美元关口。

WTI原油:走势较布油更显强势,240分钟图MACD红柱持续拉长,多头动能尚未出现明确衰减信号,但“大阳线+长上影线”的K线组合显示在92-93美元区间存在较强阻力,短期有回调需求,下方支撑在88美元 。

本周原油市场经历了历史性的动荡,霍尔木兹海峡的“锁喉”效应不仅导致了油价的技术性飙涨,更已实质性地传导至实体经济层面,迫使产油国减产、油轮运费暴涨、终端汽油价格上调。展望后市,市场的恐慌情绪能否缓解,完全取决于中东冲突的走向。虽然技术上存在强烈的回调需求,但在供应实质受损的背景下,任何回调都可能成为多头重新布局的契机。特朗普政府的不干预态度,也为油价的短期强势提供了政治土壤。交易员们需紧盯波斯湾的储罐液位和海峡的动态,这两者将决定下周市场的方向。
常见问题解答
问:本周油价暴涨的直接导火索是什么?为什么涨得这么猛?
答:直接导火索是2月28日美国和以色列对伊朗的军事行动,以及伊朗随后关闭霍尔木兹海峡作为回应 。霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输要道,每天约有2000万桶原油经过,占全球石油贸易的20%。该海峡的实质性关闭意味着全球每天约五分之一的海运石油供应被切断,这种恐慌情绪导致了油价的失控式上涨 。
问:OPEC+不是宣布增产了吗?为什么没能抑制油价?
答:OPEC+确实在3月1日宣布自4月起增产20.6万桶/日,但这未能抑制油价 。主要原因有二:第一,规模太小,20.6万桶相对于全球超过1亿桶的需求以及霍尔木兹海峡中断的约1500万-2000万桶/日供应量来说,简直是杯水车薪;第二,远水不解近渴,增产要到4月才实施,且解决的是产量问题,而当前危机的核心是运输通道受阻。睿咨得能源分析指出,即便增产,油运不出去也无法缓解市场焦虑 。
问:为什么科威特、伊拉克要减产?油价暴涨他们不是应该多生产吗?
答:这是一个典型的“憋罐”现象。由于霍尔木兹海峡被封锁,油轮无法靠港装船,已经生产出来的原油无处可去,只能储存在岸罐里。当储罐装满后,油田就必须被迫减产甚至关停,否则将面临无油可存的局面。数据显示,海湾国家的储油设施正在快速填满,科威特减产是无奈之举,而非主观意愿 。
问:如果油价涨到100美元甚至120美元,对全球经济意味着什么?
答:华尔街机构普遍认为,油价每桶100美元将标志着真正的“油价冲击”,可能导致通胀率回升,阻碍美联储降息,增加滞胀风险 。如果油价涨到每桶120美元,美国对冲基金CEO和诺贝尔奖得主克鲁格曼都警告,这可能会引发美国经济衰退,使经济增长归零,并可能使整体通胀率上升约1个百分点 。
问:作为普通消费者,这次油价上涨会有什么影响?
答:影响已经显现。最直接的是加油成本增加,美国汽油价格已在一周内从3美元以下跳涨至3.32美元 。此外,由于石脑油、航空煤油等化工中间体也依赖该海峡运输,这可能导致机票价格上涨、化工品(如塑料)成本上升,最终传导至各类消费品价格上。对于亚洲等石油净进口地区,还面临着本币贬值、输入性通胀加剧的压力 。
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塔伦
不忘初心,方得始终
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