塔伦 2026-08-01 09:38:24
【霍尔木兹危机倒逼替代燃料,SAF价差从5倍收窄至2倍,但航司与炼厂陷入观望僵局】 ⑴ 霍尔木兹海峡持续关闭不仅中断了原油与天然气运输,也切断了航空燃油与烹饪燃料等成品油的流通渠道,尽管理论上油价飙升与剧烈波动应成为投资替代燃料的强烈催化剂,但现实中的不确定性同样抑制了资本支出意愿。 ⑵ 可持续航空燃料作为典型案例,危机前价格是传统航油的3至5倍,随着传统燃料价格跳涨,两者价差已收窄至1.5至2倍,但航空公司利润正被高油价侵蚀,此时签定长期采购协议面临极大价格风险,若无监管强制令,高管难以在高波动环境下锁定溢价成本。 ⑶ 生产可持续航空燃料的炼厂虽享受创纪录的利润率,但在价格剧烈震荡中同样倾向于专注运营优化与现有计划执行,而非启动新项目投资,行业对长期需求信号的可见度不足制约了产能扩张步伐。 ⑷ 从国家能源安全视角看,替代燃料的成本溢价应被视为安全与可持续双重收益,政府比企业更适合承担这一战略成本,欧盟已借此强化对航空燃料的掺混要求,而美国的税收激励虽得以保留但力度减弱,政策响应仍不均衡。 ⑸ 燃料占终端能源消费近八成,电气化难以覆盖所有领域,当前波动正在为低碳燃料的商业化铺路,但供应链上下游的协调、政策稳定性和技术成本仍需进一步突破,机智的企业将在管理风险的前提下率先部署替代燃料方案。

* 指导仅供参考,不作为交易依据

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